昨天下午，笔者在现场看到，总投资8900万元的公交客运中心站已经基本建成。据宁波公交场站公司有关负责人介绍，公交客运中心站由4900平方米的候车楼和1.75万平方米的停车楼组成。笔者发现，约1500平方米的候车楼一楼候车大厅相当宽敞，几个工人正在大厅出口处安装电子显示屏。市公用事业监管中心副主任徐谟开告诉笔者，本月底前，段塘客运中心公交临时始发站的9条公交线路150余辆公交车将迁入公交客运中心站始发。届时，乘客可在室内等候公交车。

　　据统计，年初以来，市区共新建镇明路、锦江年华、天水家园、宁波市中医院等11个公交首末站，新增场站面积4万余平方米，同时新建公交候车亭200余个，进一步改善了市民候车环境。

　　随后，笔者来到公交镇明路站采访。今年9月开通的527路从这里始发，该线路12辆公交车全部是新车。据介绍，一年来，市中心城区共投放新车457辆，应用于5路、17路、19路、512路等热点线路，公交运力扩充比客流增长高出5个百分点，基本解决了市民乘车难问题。笔者在采访中发现，刚刚准备驶出公交镇明路站的一辆527路新公交车，具有大采光、环保、舒适等优点。

　　在新建公交基础设施、投放新车的同时，我市还新辟、优化了一批公交线路，进一步改善市民的出行条件。11月份，为方便东钱湖居民到宁波市中医院就诊，我市优化了902路，12月1日还将优化630、631、631-1等3条公交线路至宁波市中医院。笔者昨天从市公用事业监管中心获悉，市中心城区今年共新辟公交线路19条，优化调整63条，线路总长度增加了400多公里，解决了群众反映强烈的洪都花园、书香景苑、东莺新村、上万令村、方桥村、现代商城、通途路延伸段等地乘车难问题，实现了中心城区村村通公交的目标。