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| 宁波象山民营海运企业谋求“聚变” |
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更新日期:2008-8-16 |
创业30年的象山海运业羽翼渐丰，经营机制等方面的优势逐步发挥，总体竞争实力实现“聚变”的可能性不断增加。尤其是近5年来，象山海运业规模实力不断扩张、运力结构加快调整、企业经营能力持续提高，直接促进相关产业尤其是船舶修造业的崛起。2007年象山县集装箱运力稳居全省各县（市、区）首位。目前，全县造船业资产总值超过10亿元，在建万吨轮29艘。
下一步，象山政府部门将采取三项措施，引导象山海运业再上一阶，实现到2010年全县造船能力达到250万载重吨、产值120亿元；实现到2015年全县总运力有望达到70万载重吨，其中多用途集装箱船舶运力达到35万载重吨，海运龙头企业甚至有望上市。一是尽快编制海运业发展中长期规划，制定规范、引导、扶持的相关政策措施；二是拓宽融资渠道，创新担保、租赁以及股份制改造等资本经营思路和方法，积极争取银行信贷资金支持海运业；三是政企合力加大海运业人才教育培训和引进力度，帮助企业逐步建立现代企业制度、调整优化运力结构等。
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